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20251111

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需''''''求。西ᕱ ᕱ北是国内长途旅行的主要目的地之一.˗ˏˋ♡ˎˊ˗，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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6月17日，澎湃新งง คค闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书· ᴥ ·· ᴥ ·记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。
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去年，民航งง คค局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的.˗ˏˋ♡ˎˊ˗ᕱ ᕱ蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳ʚ ɞ、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能ʚɞʚɞღღღღ的国际航空枢纽。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“&#;,&#;,&#;新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐ʚɞღღ国际旅客吞ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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